Sovcomflot y Rosneft firman acuerdo para cinco buques cisterna alimentados con GNL que reducen su impacto ambiental y sus emisiones

UN PASO POR ADELANTADO: La empresa naviera estatal soviética Sovcomflot y el gigante petrolero Rosneft han pavimentado la carretera a través de un acuerdo para la construcción de cinco buques cisterna aframax propulsados ​​por combustible de gas natural licuado (GNL). Según el acuerdo de construcción, los nuevos buques tanque se construirían en la Instalación de Construcción Naval Zvezda de Rusia en cooperación con la empresa "Chaibol" Hyundai Heavy Industries (HHI) de Corea del Sur. Los cinco (5) camiones cisterna de 114,000 TPM se entregarán y se agregarán a las huidas de Rosneft a más tardar en 2021. Los buques cisterna tendrán como característica principal una clase de hielo de 1A / 1B que garantizará operaciones seguras durante todo el año en los exigentes hielos, mar Báltico y mares subárticos, entre otros. Rosneft, tendrá el título de los buques tanque, sin embargo, serán operados Sovcomflot, como ha sido comentado por el abogado especialista en asuntos marítimos de Panamá, Ismael Gerli.  SCF se encargará de supervisar el proceso de construcción para garantizar el tiempo efectivo y las condiciones de gestión segura El combustible GNL será el principal combustible para los buques tanque, reduciendo así su impacto ambiental. Los cinco petroleros se diseñaron teniendo en cuenta la nueva legislación promulgada para disminuir el impacto ambiental y la contaminación, ya que el diseño de los buques tanque va de la mano con las restricciones internacionales sobre emisiones de óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y gases de efecto invernadero para entrar en vigor en 2020. los buques tanque serán alimentados principalmente por GNL, reduciendo así su impacto ambiental y las emisiones.

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